世界电动摩托赛法国勒芒发车 宗申战车遥遥领先

  • www.sdchina.com   来源:新浪   2013-09-24 11:26:12  

  

  机械师调试赛车。  
 何智锋在第一次计时赛中。

  新浪体育讯 世界杯电动摩托车公路赛欧洲系列赛第三站比赛于19日来到法国勒芒24小时赛道,在19日结束的自由练习赛和第一次资格赛中,中国宗申车队都大幅领先,何智锋驾驶宗申自主研发的第二代交流电机赛车,以2分01秒48 的成绩取得第一次资格赛头名,领先第2名4秒多。

  勒芒位于巴黎西南约200公里处,而勒芒24小时赛道位于勒芒市边上,这里因每年一度的24小时耐力赛闻名于世。赛道从1923年开始举行24小时耐力赛,除1936年和因第二次世界大战停了9年外,到今年已经举办了80届24小时汽车耐力赛。目前,已固定每年的6月和9月分别举行汽车、摩托车24小时耐力赛。这条环形赛道全长13公里,大部分是利用封闭式高速公路,其中有条直道长达6公里,汽车在这里可以跑到390公里的时速,在24小时的耐力赛中对车手来说有着极大的刺激和考验,稍有疏忽,后果不堪设想。不过,对于摩托车比赛来说,现在都是采用环形赛道的一小部分,长度为4.185公里。共有13个弯道,其中右弯9个,4个左弯。赛道依山而建,有着极大的坡度,一不小心就会冲出赛道,对车手的技术要求非常高。中国宗申车队对这条赛道并不陌生,从最开始参加世界摩托车耐力锦标赛,到后来的MotoGP,再到现在的世界杯电动摩托车公路赛,宗申铁骑都在此辗过,印下了深深的轮迹。其中2002年的世界摩托车耐力锦标赛,中国宗申车队曾在此夺魁。

  中国宗申车队2011-2012年都在此征战了电动车的比赛,当时为TTXGP赛事,两年都在此获得了季军。今年,中国宗申车队在重新升级了第二代交流电机赛车ZSE002R之后,赛车的电池管理问题得到彻底的解决,气势如虹,已经连续两站夺冠。为了实现三连冠,车队于9月16号就抵达了赛场,车队已花费了2天时间,来搭建维修间,进行赛车的检查和初步调校。由于周末要举行24小时耐力赛,赛会把世界杯电动摩托车公路赛安排在周四周五举行。根据赛会的安排,19日中午12点举行自由练习赛,下午4点半举行第一次资格赛。自由练习赛中,驾驶59号ZSE002R的何智锋非常顺畅,连续跑了8圈,并以1分59秒301的成绩占据榜首,领先第二名的Agni车队62号车手维斯特11秒之多。不过其队友苏荣在的赛车电机出现故障,只跑了一圈,便回到了维修站,没有继续比赛。

  下午的第一次资格赛,进行得并不顺利,比赛刚开始一圈,Agni车队的50号车手加西在2号弯冲出赛道,初步检查锁骨断裂,引发了红旗中止比赛。待其赛车和人撤出赛道后,比赛重新开始。但在比赛重新开始后不久,何智锋发现赛车有异响,将车驶回了维修站进行检查,经机械师检查发现传动轴卡座有颗螺丝断裂。不过,何智锋仍然取得了2分01秒48的成绩领先第一次资格赛。苏荣在由于在中午的自由练习赛中受到影响,下午的资格赛以熟悉赛道为主,他以2分13秒89的最好时间暂时排在第4位。维斯特和拉尔夫分列2、3位。明天早上,还将举行第2次资格赛,取每个车手两次资格赛最好成绩来确定发车位置。何智锋的领先优势基本上不会受到冲击,就看明天苏荣在的发挥。明天下午还将决出本站比赛的冠军归属。

  比赛场上是对手,比赛场下是朋友。中国宗申车队三年来参加世界绿色环保的电动车大赛,与其它车队结成了朋友。Agni车队、Renegade Z车队经常因为缺乏维修工具,到中国宗申车队维修间来借用,当然,多年的比赛经验让车队对后勤保障非常看重,配件、工具最为齐全,车队慷慨借与,甚至其它车队也常来要些小配件。前年,在瑞典卡尔斯库加比赛,瑞典车手迈克•尼尔森携带妻女来到车队蹭饭,一家人非常赞赏中国的美食,而且,比赛后,他也非常热情的邀请全队去到他家做客。而今年,Renegade Z车队的工程师贾斯汀不仅常到车队来借用工具,要配件,而且也常常来车队蹭饭,不知晓详情的人还以为是车队的外籍工程师。中国宗申车队在国外比赛,不光成绩优秀,而且更好地向世界推广了友好、开放、勤劳的中国形象。

编辑:李傲然

免责声明

1、凡本网专稿均属于中国山东网所有,转载请注明来源及中国山东网的作者姓名; 2、本网注明“来源:×××(非中国山东网)”的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,若作品内容涉及版权和其它问题,请联系我们,我们将在核实确认后尽快处理。 3、因使用中国山东网而导致任何意外、疏忽、合约毁坏、诽谤、版权或知识产权侵犯及其所造成的各种损失等,中国山东网概不负责,亦不承担任何法律责任。 4、一切网民在进入中国山东网主页及各层页面时视为已经仔细阅读过《网站声明》并完全同意。

  •  

双色球 大乐透 七星彩 买彩票送现金赢大奖